更多>> 美线价格上调!跨太运费创新高!

最近,8家主要的跨太平洋东行集装箱航运公司更新了各自在FMC报备的运价,自2021年2月1日起上调GRI1000美元;包括CMA CGM、COSCO、Evergreen、Hapag Lloyd、HMM Company Limited、Ocean Network Express (ONE)、Yang Ming和ZIM等航运公司更新了其运价,包括新的一般运价上调(GRI)。下述表格是40尺标箱的收费标准,其它箱型收费标准按一般折算公式计算。2021年2月1日生.. [详细]

更多>> 物流情报 燃油价格价差向三位数区间发展
预计2020年全球跨境电商交易规模破万亿美元
CTSI货运指数在2020年12月继续快速增长
中物联:物流行业将进入季节性收缩阶段 预计物流业景气指数会随之有所回落
这些海关政策、外贸新规1月1日起实施!
燃油价格价差向三位数区间发展
一天内,两大知名百货品牌倒闭,25000名员工面临下岗的风险
市场预期向好 物流业运行稳中趋升
全国水路运输市场信用信息管理系统正式运行
上海全面深化服务贸易创新发展 要在临港新片区先行先试这些举措
BIMCO:预计明年发布自主船舶运营标准合同
注意:这三个国家的港口被征收拥堵附加费
浅析美国CSI及其对集装箱运输的影响
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船舶在巴基斯坦因货物短量引起的扣押与滞留风险分析(上)
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案件分析丨货物被无单放货,这家贸易公司59569美元货款无法收回
货主在货物运输途中要求退运或者改港,造成的损失该由谁承担?(附图)
货物到港后,客户不提货,被退运,被拍卖,怎么办?
货物运输途中,货主要求退运或改港,造成的损失谁承担?
目的港费用:“FBA海派”目的港费用争议,“货主”状告“货代”要退费!
全套正本提单在手但却不享有货物所有权,损失却要航运公司赔偿?
3份合同!5000万美元!13年造船纠纷终解决……
大豆货损, 通风因素成 “背锅侠”(下)
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