首页 海运集装箱 中国出口集装箱运输市场周度报告 (2019.11.01)

中国出口集装箱运输市场周度报告 (2019.11.01)

hd.jctrans.com 2019/11/4 9:02:00 上海航运交易所

导读: 本周,中国出口集装箱运输市场需求总体稳定向好。

   市场供需表现良好 航线运价整体上涨

  本周,中国出口集装箱运输市场需求总体稳定向好。航商的将运力控制措施使装载率有效提升,航线运价整体上涨,综合指数上升。11月1日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为847.11点,较上期上涨9.4%。

  欧洲航线,目的地市场货量增长,供需关系良好。本周,上海港船舶平均舱位利用率在90~95%之间,个别班次满载。部分航商在月初大幅度推涨运价,即期市场订舱价格有较大上升。11月1日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为707美元/TEU,较上期上涨19.0%。地中海航线,市场表现逊于欧洲,上海港船舶平均舱位利用率在90%左右。航商为保持装载率有计划的实行停航等运力控制措施。多数航商维持原运价不变,部分则推涨运价,即期市场运价上升。11月1日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为735美元/TEU,较上期上涨3.5%。

  北美航线,市场货量增加。航线总运力受部分航商运力缩减影响出现一定规模下滑,航班装载率有效提升,供需关系处于较好水平。本周,上海港美西、美东航线船舶平均舱位利用率在95%以上,多数班次满载。由于基本面良好,多数航商在月初推涨运价,即期市场运价上涨。11月1日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为1588美元/FEU和2604美元/FEU,较上期分别上涨16.7%和8.0%。

  波斯湾航线,节后市场货量逐步恢复,航商通过持续而有计划控制措施,将航线运力保持在合理水平。上海港船舶平均舱位利用率在95%以上,部分班次满载。运价方面,部分航商跟进上调了订舱价格,即期市场运价上涨。11月1日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为830美元/TEU,较上期上涨5.6%。

  澳新航线,市场活跃度在运价连续上涨后略有减弱,但供需关系仍保持良好状态。上海港船舶平均舱位利用率在95%以上,多数航次满载。本期,航商大多保持现有运价不变,个别航商小幅推涨运价,即期市场运价小幅上升。11月1日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为1196美元/TEU,较上期上涨2.7%。

  南美航线,市场需求总体稳定。受南美西航线运力略有下滑影响,上海港船舶平均舱位利用明显提升,基本处于满载状态。市场运价涨跌互现,部分航商推涨运价,部分则小幅降价揽货,即期市场运价总体上涨。11月1日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为2117美元/TEU,较上期上涨7.7%。

  日本航线,本期货量保持平稳,市场运价基本稳定。11月1日,中国出口至日本航线运价指数为740.26点。

  上海航运交易所 邓凯

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货
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