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再见,2019! 这一年的航运业,痛并快乐着!

hd.jctrans.com 2020/1/2 8:30:00 搜航网

导读: 作为外贸航运物流人,对于过去这一年,无论此刻你是心怀不舍,或是心如止水,无论你是心满意足,或是心灰意冷....是时候,说声再见了!回顾这一年,全球航运业看似普通的表面,隐藏着很多不平凡的改变,年末回首,这个行业,这一年,痛并快乐着!年度关键词:伤离别!

  作为外贸航运物流人,对于过去这一年,无论此刻你是心怀不舍,或是心如止水,无论你是心满意足,或是心灰意冷....是时候,说声再见了!回顾这一年,全球航运业看似普通的表面,隐藏着很多不平凡的改变,年末回首,这个行业,这一年,痛并快乐着!

  年度关键词:伤离别!

  APL CEO下课,HMM CEO下课.......一支军队好不好,关键看将军!一个行业好不好,关键看巨头的管理层是否稳定!

  1月3日,美国总统轮船APL宣布换帅,原首席执行官Nicholas Sartini下课! Lars Kastrup 担任APL新CEO。

  3月27日,现代商船HMM宣布原首席执行官 Yoo Chang-keun正式下课,大股东韩国产业银行(KDB)物流专家,原Pantos首席执行官裴俊浩担任这家韩国最大船公司的掌门人!

  11月19日,地中海航运迎来首位职业CEO, 来自马士基的Soren Toft 。12月23日,OOCL原行政总裁,董氏家族第三点掌门人董立均卸任执行董事,船王家族正式退出东方海外。一起又一起的换帅背事件背后,表面上看原因各异,但实际折射出的是一个冰冷难熬的航运冬季而作为普通员工,则完全应了一句那句:(行业)倾巢之下,安有完卵?

  年度关键词: 易 主!CEVA 易主,Panalpina易主......4月1日,全球物流巨头DSV正式与Panalpina合并, 同时宣告全球第二大的国际货代和物流巨头横空出世!

  4月29日,CEVA召开股东大会,达飞集团主席、首席执行官Rodolphe Saadé成为CEVA新主席。11月14日,CEVA正式将总部搬至马赛,在完全易主之后,真正做到了“嫁鸡随鸡 (高卢鸡)”!

  今年,全球货代物流业的合并像一种流行病,除了以上两个标志性事件,德迅(K+N),C.H Robinson和中外运纷纷加入砸钱收购的行列。整个行业呈现朱门酒肉臭,路有冻死骨,当然,有钱有背景的才是货代界的朱门,那些苦苦挣扎的中小货代就只能头上插根草了........年度关键词: 战火纷飞!2000亿,3250亿,关税,报复关税......5月10日凌晨0点01分,美国宣布对第三批共计2000多亿美元来自中国的商品,关税从10%大幅提高至25%。5月14日,中国宣布对美进行反制,而紧随中国反制措施,美国宣布再对剩余3250亿美元中国商品加征25%关税!

  持续一年多的中美贸易战再次升级,全球贸易被中美贸易战挑动神经。欧洲,亚洲,南美给到纷纷出现贸易保护主义和闭关政策,国际贸易和航运业随处可遇的是战火纷飞,烽烟四起。2019年12月13日,在漫长而反复无常的双边谈判之后,美国和中国宣布其就“第一阶段”贸易协议达成了历史性且可执行的协议。但被伤害的市场,能快速恢复吗?年度关键词: 事故频发 !翻船,撞船,爆炸起火......2019也同样是业界多灾多难的一年,撞船翻船事故频发,台风肆虐,而多起爆炸事故更是天灾之后的人祸。3月2日,以星轮船旗下一艘船名为TIANJIN,运力高达10070TEU的大型集装箱船,与马士基旗下另一艘运力为5057TEU“SAFMARINE NOKWANDA”集装箱船,在韩国釜山港发生了严重碰撞!

  5月25日早上,KMTC旗下集装箱船KMTC Hong Kong轮在泰国林查班港起火爆炸本次事故中,直接烧毁的箱子34个。其中一个爆炸起火时炸上天落入海中,两个落在二号货舱盖三层货柜上,两个落在五号货仓盖三层货柜上,两个挂在右弦外。三舱舱盖落到了四舱里。一个落在码头上,爆炸物散落半径三百米外(总计损坏103个箱,150TEU)。

  4月26日,中远海运COSCO ENGLAND,在马来西亚巴生港与长荣海运旗下集装箱船“Ever Birth“轮发生严重碰撞!

  7月30日,集装箱和整栋仓库付之一炬(广州孟源物流仓)

  11月9日,上海物流仓大火

  忘记它(2019),未来我们继续痛并快乐着!2019年马上过去,让我们一起忘记它吧!同时让我们一起祈祷,期待2020年航运业能走出寒冬,迎来春天。最后,预祝各位元旦快乐!明年,再战!!

注 :与服务供应商联系时,提及您是“锦程物流网站”的用户,将会得到更好的服务。”

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货
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